地铁六号线“被砍四站”,哪里利好?哪里利空?

徐州地铁六号线“被砍了四站”?11月20日,徐州公共资源建设工程交易平台发布“徐州市城市轨道交通6号线一期工程勘察”“徐州市城市轨道交通3号线二期工程勘察(01标段)”的招标公告。而从招标公告来看,目前最火热的板块之一——大学路板块附近四个站点泉新路站、彭祖路站、前周窝站、珠江路站不在招标计划中。而大学路板块是今年最火热的板块之一。美的·天誉、中骏·汇景城、上海鸿迪等多个纯新盘或将无法借助地铁利好进行销售。

哭了!大学路与地铁六号线无缘?

根据招标公告来看,徐州地铁二期或将先建设3号线二期与6号线一期

6号线一期工程线路全长约22.8km,均为地下线,全线设车站16座,其中换乘站6座。本工程新建汪庄车辆段和高铁站停车场各1 座。设联络线1处,为紫金路站与5号线相连。新建京沪高铁西控制中心1 座。新建京沪高铁西主变1 座(6、7 号线共用)。

6号线一期工程招标公告共5个标段

最新的公告中6号线一期的线路长度和站点与原来释放出的规划相比减少了4站共7.9KM!原6号线有20座站点,现仅为16站。

原6号线规划起自:大学路与珠江路路口西侧的珠江路站,沿珠江路—— 华山北路——黄河西路——黄河东路,到达惠民小区。后沿惠民路、汉风路,经奥体北、京沪高铁东向北敷设,终点位于徐州东站站。线路全长约 30.7km,设站 20 座,含换乘站 6 座,全部为地下线。新建汪庄车辆段和高铁站停车场各一处。

徐州市城市轨道交通有限责任公司党委副书记、总经理张昌伟介绍:当前轨道公司正在重点推进2、3号线建设,计划在2021年底 实现1、2、3号线并网运营,至此完成第一轮规划建设。从目前来看,地铁六号线是否还会建设大学路板块的几个站点,目前还是未知数。

大学路潜力仍待挖掘

徐州城市四角均是重点发展区域。西北方向有正在崛起中的九里湖,东北方向有潘安湖和大吴,东南方向有临空新城,西南方向则是大学路。

大学路和其他三个区域不同,因为大学路是中山路的延长线,而中山路是徐州的城市主轴。这个板块的房地产开发更是有二十多年的历史。

徐州第一人民医院已正式搬迁至大学路

同时,黄河路贯通工程将继续向西延伸。根据规划,黄河路西延一期:大学路至拉犁山路,长1.2公里,宽50米;二期:拉犁山路至老徐萧公路,长约4.8公里,宽50米,含隧道。建设年限:一期2018-2019年,二期2018-2020年。一期于今年完成,二期隧道施工。

所以,从交通上来看,虽然地铁6号线暂时被“砍掉”了大学路附近四个站点,但是整个区域仍然处于高速发展之中。

地铁六号线利好新城片区

从目前来看,地铁六号线的建设,最大的受益板块是新城片区。

招标公告中的5个标段中,有2个标段经过新城片区。而这两个标段,一个利好惠民花园区域,一个利好奥体区域。而在04标段中,6号线在市政府与2号线交会,在奥体旁边的紫金路与规划5号线交会。